Os testes de colisão do European NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos) são uma referência para avaliar a segurança automotiva de veículos comercializados em todo o continente Europeu. Como uma organização independente, a European NCAP avalia a segurança dos carros, vans e SUVs em quatro categorias: proteção para adultos, proteção infantil, assistência em segurança e segurança de pedestres.

A proteção para adultos é avaliada por meio de testes frontais e laterais, bem como testes de impacto lateral com poste (pole test). A proteção infantil, por sua vez, é medido através de testes que simulam colisões frontais e laterais, tanto com crianças de 1 ano quanto de 3 anos de idade. A proteção de pedestres é avaliada por meio de testes de impacto, que simulam colisões a baixa velocidade nos quais um pedestre é atingido por um veículo.

A categorias de assistência em segurança leva em consideração sistemas de segurança como o controle eletrônico de estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, sistemas de freios automáticos e assistência de faixa, entre outros. Além disso, o European NCAP também verifica a habilidade do veículo em se proteger contra impactos laterais e efeitos da batida traseira.

A classificação final de segurança de cada veículo testado é determinada por uma média ponderada dessas quatro áreas, levando em conta outros fatores, como as características de segurança padrão em todos os modelos que foram testados. A classificação final é expressa em estrelas, com cinco estrelas sendo a classificação mais alta.

Os carros mais recentemente testados pelo European NCAP têm apresentado excelentes resultados em relação à segurança. Modelos populares, como o Volkswagen Golf, o Mercedes-Benz Classe GLB e o Toyota Yaris receberam a classificação máxima de cinco estrelas dos testes de colisão.

Ajudando a promover a segurança automotiva e melhorar as praticas de segurança de veículos em todo o mundo, os testes de colisão do European NCAP continuam sendo uma importante fonte de informações e padronização quando se trata de avaliar a segurança dos veículos.